|
26-27.5.2001
BOTNIARING RACE VIII RATA SM/CUP
Legends luokka aloitti kesäratakauden Jurvan Botniaringiltä. Takana oli kolme jäärata osakilpailua, joista olimme keränneet sarjan
johtoon oikeuttavat pisteet. Jurvan kisaan Ilmottautuneita oli 14 auto kuntaa. Olimme saaneet luokkaan mukan valovoimaisen tähdenkin, sillä VUA:n Ilmari Ullakko oli ilmotautuneiden joukossa. Ilmarin
pääluokka on Sport 2000, jossa hän johtaa sarjaa tällä hetkellä. Jo vapaissa harjoituksissa saimme todeta, ettei vieras aikonut huvikseen ajella vaan päämääränä oli voitto, sillä siihen tahtiin herra
laski että me muut epäilimme kellojen valehtelevan.
Aikaajojen saldo oli epäillynlainen. Ilmari otti paalupaikan vajaan sekunnin turvin, toisena me (Helicar Race Team), ja kolmantena LCF:n
Mats Asplund. Ensinmäisen kilpailustartin strategia oli selvä, nöyrästi Ilmarin perään, yrittää pysyä vauhdissa mukana ja tarkailla jos vaikka pääsisi haastamaan kilpasille.
Startti valot vihreälle ja matkaan, hyvän startin saimmekin, olisin joutunut jarruttamaan jos olisi halunnut jäädä Ilmarin perään.
Niinpä ensinmäisen mutkan jälkeen olimme kärjessä. Hieman hämmästytti kuinka tässä nyt näin kävi, eipä muuta kun lapikasta lattiaan ja karkuun.
Niin kilpailu menikin osaltani kärjessä maaliin saakka, kun vielä Ilmari keskeytti kolmannelta kierokselta ei muita haastajia ollut.
Näin tuli kesäkauden ensinmäisestä kilpailusta voitto. Toiseksi nousi JoeUA:n Tero Koponen ja kolmanneksi LCF:n Ari En.
Sunnuntaina, toisena kilpailupäivänä siten Esteri aukaisi hanat ja oli edessä vesikelin kilpailu. Viime kaudella ei päästy kuin yhden
kilpailun ajan harjoittelemaan sadekelillä, joten elementti oli vähän vieraampi säätöjen suhteen. Paalupaikka toisessa kisassa oli meidän, edellisen pävän voiton perusteella, ja vieressä oli
viimevuonnakin kovan vastuksen tarjonnut Tero Koponen. Märällä kelillä päätin kokeilla lähtöä kakkos vaihteella joka epäonnistui ja meinasin sammuttaa auton viivvalle, vaan eipäs sammunutkaan, mutta Tero
käytti tilanteen hyväksi ja repäisi metrin etumatkan ensinmäiseen kaarteeseen ja näin me toisena ulos mutkasta.
Kahden kierroksen aikana vaihdoimme kärkipaikkaa kolmeen otteeseen ja viimein kärkipaikka jäi meille ja kieli keskellä suuta hanaa,
sillä viimeiseltä paikalta startannut Ilmari oli tulossa. Jo startissa hän pääsi kolmesta ohi, joten ei ollut kuin ajan kysymys koska tausta peilistä näkyisi Ullakon auto.
Toivoin ettei Legends luokan kaverit olisi tänään gentlemanneja vaan pidättelisivät hieman Ilmaria. Mutta ei, tämähän on Herrasmiesten
luokka, joten kaksi kierrosta ennen maalia Ilmari oli puskurissani kiinni. Pääsuoran jälkeisessä tiukassa mutkassa päätin pysyä herrasmiesten joukossa, kun Ilmari osoitti halukuutensa ohittaa, ja eikun
tie vapaaksi Ilmarille. Olihan hän ollut jo edellisilläkim kierroksilla nopeampi kun oli kiinni saanut. Eipä ollut syytä peitellä, ennemmikin parempi tyytyä kakkosena maaliin, kun ei yhtään pistettä
kolaroinin tai ulos ajon seurauksena. Joten sunnuntailta tuli kakossija Ilmarin voitettua ja Tero kolmantena.
Heti maaliin päästyämme selvisi syykin siihen ettei pystytty haastamaan Ilmaria, renkaamme olivat viime vuotiset vanhat emmekä saaneet
niitä lämpenemään yhtään. Vierailu Ilmarin varikkopiltuussa osoitti heidän onnistuneen renkaiden kanssa. Olivat laitaneet uudet ja ehkä vielä enemmän kokemusta rengaspaineista vesikelillä, kun renkaat
oikein höyrysivät maalissa. Mutta paljon uutta tietoa seuraavaan koitokseen saimme, ja tyytyväinen saa olla viikonloppu saavutukseen, voitto ja kakkonen. Piste johto kasvoi ja hyvä kilpailu takana, tästä
on hyvä lähteä kesäkuun viimeisenä viikonloppuna Virtasalmen rata kilpailuihin.
Autourheilu terveisin Jukka"juka" Eerola Vantaan autourheilijat ja Helicar Race Team.
Lauantain kilpailun tulokset:
1. Jukka Eerola # 18 Copterline Chevy VAU
2. Tero Koponen # 99 Ford sedan-34 Joe UA
3. Ari En # 88 Ford sedan-37 LCF
Sunnuntain kilpailun tulokset:
1. Ilmari Ullakko # 10 Ford –34 sedan VUA
2. Jukka Eerola # 18 Copterline Chevy VAU
3. Tero Koponen # 99 Ford sedan –34 JoeUA
|
