|
Motopark Race Sport 2000 Tour 18-19.05.2002
Toinen
kesäkauden ratakilpailu viikonloppu ajettiin Virtasalmella .Viikonlopun sää ei näyttänyt hyvälle, kun jo perjantain vapaissa harjoituksissa tuli lunta keskellä kesää. Lauantain sää oli perjantain
kaltainen, joten sadetta oli odotettavissa. Aamuharjoituksissa saimme todeta, että uudet autot jotka tulivat 2002 kaudelle sopivat moottorin osalta paremmin Virtasalmen pitkälle ja nopealle radalle. Uusi
moottori on 1300cc kun vanhenpi on 1200cc jollainen meilläkin on.
Aikaajo suunnitelma oli, että heti alusta yrittämään hyvää aikaa kun pelko sateen alkamisen oli koko ajan. Heti puolentoista ajetun
kierroksen jälkeen tulikin Safety Car radalle, kun radalle rikkoutunut auto pahassa paikassa ja öljyä radalla. Kolmisen kierrosta ajettiin Safety Car auton perässä ja rata oli taas vapaa. No,
silloinhan oli esterin vuoro tulla kuvioihin mukaan, räntää satoi sen verran että rata liukastu, joten ajan parantamisen sai unohtaa. Aikamme ei riittänyt kovin ylös, kun ensin emme meinaneet löytää edes
tulosliuskalta aikaamme, aika oli kymmenenellä paikalla ja teamimme toinen auto, jota ajaa Jari Nurminen, oli yhdestoista! Joten oli paljon parannettava itse kilpailussa.
Kilpailuun sitten lähtöpaikoilta Juka 10 ja Jari 11. Ensinmäisellä kieroksella kohensin vähän ollen jo kuudentena, tosin kärki tuntui
karkaavan. Virtasalmen radan suorilla ja pitkissä nousuissa nopeus ei riittänyt, vaan uudet 1300cc autot olivat voimakaampia. Jari oli kanssa noussut pari sijaa ja sitten alkoikin sataa, tosin vähän
mutta rata muutui liukaamaksi ja Jari kanssa aloimme saavuttamaan kärkeä. Pääsimme kahdeksan kierroksen kilpailussa nousemaan jo kohtuu sijoille, ennen kun ruutu lippu lopetti kilpailun. Jari oli
raivannut itsensä viideneksi ja minä olin kolmantena. Vielä viimeisessä mutkassa yritin rinnalle ja päästä toiseksi. Maaliin komantena aivan ykösen Ari Kulmalan ja kakkosena olevan Mikko Korpelan
vanavedessä.
Sunnuntain kilpailuun lähdettäisiin lauantain maaliintulo järjestyksen mukaan, minulla siis kolmos paikka ja Jarilla viides. Lähtö
epäonnistui suurimalle osalle kilpailioita kun lähettäjä oli ylätyksellisen nopea, 5 sekunin taulua näytettäessä lähtövalot jo sytyivät ja sammuivat samantien, joten meidänkin lähtö oli kehno ja
ensinmäisestä mutkasta tulin viidentenä. Aamulla mekaanikkomme olivat tehneet isoja muutoksia moottorin sytytys järjestelmään jolla oli tarkoitus saada apuja suoranopeuteen. Sainkin todeta että vauhtimme
riitti huomatavasti paremmin suoralla joten eikun nousemaan kohti kärkeä. Nousin nopeasti kolmanneksi, sitä sijaa korkeammalle ei vaan päästy, koska ensiksi olin jotenkin kadottanut raivokaan yrittämisen
ja vielä toiseksi tuntui kun joutuisimme antamaan liikaa tasoitusta mottori tehoissa. Näin mentiin melkein maalilipulle saakka. Tietysti vielä viimeisessä mutkassa yritin kakosen rinnalle, mutta jouduin
vetämään takaisin kolmannelle paikalle koska pisteetkin ovat tärkeitä, vaikakin vain kolmannesta sijasta. Koska pahimmat sarjan haastajat olivat koko viikonlopun takanamme, niiin kahdella kolmos sijalla
pääsin sarjan pisteissä kärkeen ohi Vaasan Mats Asplundin ja Oulun Jari Karvolan.
Lauantain tulokset:
1. # 21 Ari Kulmala - Ford –37Coupe PunMK/UA
2. # 44 Mikko Korpela - Dodge –37 Coupe KankUA
3. # 18 Jukka Eerola - Copterline Chevy VAU
Sunnuntain tulokset:
1. # 80 Joonas Ahola - Ford-37 Coupe NSB 86
2. # 44 Mikko Korpela - Dodge –37 Coupe KankUA
3. # 18 Jukka Eerola - Copterline Chevy VAU
Seuraava kilpailu BotniaRing Jurva 8-9.06.2002 - Autourheilu terveisin Jukka"juka" Eerola, Vantaan autourheilijat ja Helicar Race Team.
|
